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首钢京唐公司烧结机齿板堆焊难题被攻克
发布日期:2018/2/13 10:06:00

 近日,首钢设结公司借助首钢技术研究院研发优势,凭借较强的焊接技术能力,成功攻克了京唐公司烧结机齿板堆焊难题。

京唐公司炼铁作业部的1、2号烧结机于2009年投入生产,已使用8年多,星形齿板磨损较为严重,局部磨损程度达到60毫米,运行时由于垂直向上的分力,使得台车向上起拱,当台车运行到头部时,在自重和头部星轮的带动下,台车会出现由瞬间下落产生的冲击,极易导致轴承损坏;由于台车端面磨损的不均匀,也加大了烧结机漏风,影响烧结矿质量。

为解决这一难题,设结公司与京唐公司、首钢技术研究院组建了技术攻关团队。技术研究院负责研发焊丝,设结公司负责焊接质量及焊后尺寸精度,京唐公司对齿板堆焊性能进行跟踪检查。经过3个月的联合攻关,技术研究院研发出SGD355特制气体保护堆焊药芯焊丝,经过设结公司焊接人员的不间断施焊,顺利完成了京唐公司炼铁作业部1、2号烧结机齿板堆焊工作,现场试车运行状况良好。不仅恢复了齿板轮廓,减轻了背台车现象,消除了二层台车入齿前下落所带来的震动,避免对轨道和台车进行冲击,而且改变了上层台车出弯轨前的受力方向,使台车运行更平稳

 
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